دینام خودرو 23100ZH00A یک واحد تولید برق با کارایی بالا- است که برای تامین برق مطمئن در خودروهای مدرن مهندسی شده است. مستقیماً روی موتور نصب شده و توسط تسمه مارپیچ به حرکت در میآید، انرژی مکانیکی را به نیروی الکتریکی تبدیل میکند تا باتری را شارژ کند و از تمام لوازم الکترونیکی{4}} از چراغهای جلو گرفته تا سیستمهای سرگرمی پشتیبانی کند. ساخته شده با سیمپیچهای مسی دقیق و یکسوکنندههای بادوام، خروجی ولتاژ پایدار را حتی در شرایط تقاضای بالا تضمین میکند، عمر باتری را افزایش میدهد و از خرابیهای غیرمنتظره جلوگیری میکند. بهعنوان جایگزین مستقیم OE، برای سازگاری با طیف وسیعی از مدلهای هوندا و آکورا بهشدت آزمایش میشود و تناسب کامل و نصب و راهاندازی{9}}و{10}}را ارائه میدهد.






مشخصات فنی
|
مورد |
مشخصات |
|
نام قطعه |
آلترناتور |
|
OEM |
11256N 23100ZH00A |
|
ولتاژ (V) |
12 |
|
آمپر (A) |
130 |
|
نوع سیگنال |
L-S-C |
|
وضعیت |
افترمارکت نو |
|
قرقره |
7 شیار |
|
دمای عملیاتی |
-40 درجه ~ +180 درجه |
|
برنامه |
نیسان آرمادا 2007-2015 |
مدل های خودروی سازگار
|
نیسان |
TITAN 2008-2015 5.6L V8 |
|
نیسان |
Frontier 2008-2019/NV3500 2012-2021 4.0L V6 |
|
نیسان |
NV3500 2012-2017 |
|
نیسان |
Armada 2007-2015/NV2500 2012-2017 5.6L V8 |
|
نیسان |
Pathfinder 2008-2012 5.6L V8 |
|
INFINITI |
QX56 2008-2010 5.6L V8 |
جایگزین OE:11256N، 11256، 23100ZH00A، 23100-ZH00A، 23100ZH00B، 23100-ZH00B، 23100ZH00C، 23100-ZH00C، 230،26063 2650538A, 3140082Z10, 31400-82Z10, 3140082Z20, 31400-82Z20, TG15C113, TG15S147
ترکیب سازه
| مجموعه استاتور و روتور | هسته فولادی چند لایه درجه بالا با سیمپیچهای مسی دقیق{{1}، که برای تولید حداکثر شار الکترومغناطیسی و ارائه توان خروجی ثابت تحت سرعتهای مختلف موتور طراحی شده است. |
| ماژول تنظیم کننده ولتاژ | رگولاتور IC هوشمند یکپارچه با مدار جبران دما، حفظ ولتاژ خروجی پایدار بین 13.5 ولت و 14.8 ولت برای محافظت از الکترونیک حساس خودرو و بهینه سازی شارژ باتری. |
| پل یکسو کننده | بسته دیود سنگین-با ظرفیت جریان نوسانی بالا، تبدیل کارآمد AC به DC در حالی که بارهای الکتریکی شدید را تحمل می کند و از تخلیه جریان معکوس جلوگیری می کند. |
| مسکن جلو و عقب | ساختار آلیاژ آلومینیوم دای{0}} با پوشش ضد خوردگی{{1}، مهندسی شده برای اتلاف حرارت بهینه و استحکام ساختاری برای مقاومت در برابر لرزش موتور و انبساط حرارتی. |
| سیستم قرقره | قرقره دینام روبهروی دقیق-ماشینکاری شده (OAP) یا قرقره آجدار V- استاندارد (بسته به کاربرد)، نوسانات کشش تسمه را کاهش میدهد و عملکرد نرم و بیصدا را تضمین میکند. |
| مجموعه بلبرینگ | بلبرینگهای{0}}سرعت بالا مهر و موم شده با روغن کاری گریس با دمای بالا-، آزمایش شده برای بیش از 10000 ساعت کار مداوم تحت شرایط شدید. |
| ترمینال خروجی برق | ترمینال گل میخ{0}}B+ سنگین با پوشش محافظ عایق بندی شده، دارای آبکاری-مقاوم در برابر خوردگی و آلیاژ مس با رسانایی بالا برای حداقل تلفات برق. |
| فن خنک کننده داخلی | پره های دوگانه فن داخلی یکپارچه (مخصوص طراحی محفظه) که جریان هوا را از طریق هسته دینام به حداکثر می رساند تا دمای عملیاتی بهینه را در طول تقاضای خروجی{0} بالا حفظ کند. |
نکات نصب و استفاده
- اول ایمنی – باتری را جدا کنید:قبل از شروع نصب، همیشه قطب منفی باتری خودرو را جدا کنید تا از اتصال کوتاه، شوک الکتریکی یا فعال شدن تصادفی سیستم شارژ در حین کار جلوگیری کنید.
- بررسی کشش و تراز کمربند:اطمینان حاصل کنید که تسمه سرپانتین در شرایط خوبی قرار دارد و به درستی با قرقره دینام تراز شده است. کشش نادرست تسمه-چه خیلی شل یا خیلی سفت-میتواند باعث لغزش، صدا یا سایش زودرس بلبرینگ شود. در صورت وجود علائم ترک خوردگی یا لعاب تسمه را تعویض کنید.
- سیم کشی و اتصالات را بررسی کنید:کابل اصلی خروجی B+ و کانکتور تحریک دو پین (در صورت وجود) را از نظر خوردگی، ساییدگی یا شل شدن پایانه ها بررسی کنید. تمام نقاط تماس را تمیز کنید و گریس دی الکتریک بمالید تا از اکسیداسیون آینده جلوگیری کنید و جریان الکتریکی پایدار را تضمین کنید.
- مشخصات قرقره مسابقه:مطمئن شوید که دینام جایگزین دارای نوع قرقره مناسب برای وسیله نقلیه شما است-استاندارد V-قرقره دینام آجدار یا بیش از حد (OAP). استفاده از قرقره اشتباه می تواند منجر به لرزش تسمه، صدا و کاهش عمر درایو لوازم جانبی شود.
- ارسال{0}}تست ولتاژ نصب:پس از نصب، باتری را دوباره وصل کرده و موتور را روشن کنید. از یک مولتی متر برای اندازه گیری ولتاژ شارژ در پایانه های باتری استفاده کنید. خروجی تنظیم شده معمولی باید بین 13.5 ولت و 14.8 ولت در حالت بیکار با بار الکتریکی متوسط خوانده شود. خوانش های خارج از این محدوده ممکن است نشان دهنده نصب نادرست یا رگولاتور معیوب باشد.
- پاک کردن کدهای خطا (در صورت نیاز):در خودروهای مدرن با سیستمهای هوشمند مدیریت باتری (IBS)، ECU ممکن است کدهای خطای ولتاژ پایین- را پس از تعویض دینام ذخیره کند. از یک اسکنر تشخیصی (مانند VCDS، Autel یا Launch) برای پاک کردن کدهای ذخیره شده و در صورت نیاز، ثبت باتری یا بازنشانی سیستم استفاده کنید.
- اجازه وقفه اولیه-در دوره:در طول 50 تا 100 کیلومتر اول رانندگی، از بارهای الکتریکی پایدار (مانند تقویت کننده های پس از فروش، وینچ ها) اجتناب کنید تا به اجزای داخلی-به ویژه برس ها و حلقه های لغزنده{5}}برای عملکرد مطلوب درازمدت به درستی بنشینند.
- بررسی های معمول تعمیر و نگهداری:به طور دوره ای پیچ های نصب دینام را از نظر سفت بودن بازرسی کنید و به صداهای غیرعادی مانند ساییدن یا ناله گوش دهید که ممکن است نشان دهنده سایش یاتاقان باشد. برای حفظ راندمان خنک کننده، بیرونی دینام را عاری از روغن، مایع خنک کننده و کثیفی بیش از حد نگه دارید.
- سازگاری با سیستمهای Stop{0}Start:اگر وسیله نقلیه شما مجهز به فناوری استارت{0}}استاپ است، بررسی کنید که دینام 23100ZH00A به طور خاص برای چنین کاربردهایی طراحی شده است. دینام های شارژ هوشمند نیاز به ارتباط باس LIN دارند و ممکن است پس از نصب به کدگذاری نرم افزار اضافی برای عملکرد صحیح نیاز داشته باشند.
ویژگی های کلیدی
دینام 23100ZH00A که دقیقاً مطابق با مشخصات تولید تجهیزات اصلی طراحی شده است، جایگزینی مستقیم-می باشد. کاملاً با براکتهای نصب و کانکتورهای برقی اصلی هماهنگ است، بدون نیاز به تغییر، تنظیم مجدد تسمه، یا تغییر دسته سیمها برای نصب بدون دردسر-.
این دینام که به یکسو کننده با کارایی بالا و تنظیم کننده ولتاژ پیشرفته مجهز شده است، خروجی برق پایدار و ثابتی را ارائه می دهد. جریان برق ثابتی را برای شارژ باتری تضمین میکند و از همه لوازم الکترونیکی موجود پشتیبانی میکند-از{3}}چراغهای جلو تا سیستمهای سرگرمی{4}}و نوسانات ولتاژ را که میتواند به اجزای حساس آسیب برساند حذف میکند.
این محفظه که برای مقاومت در برابر دمای شدید محفظه موتور ساخته شده است، از آلومینیوم با استحکام بالا-دایک- برای اتلاف حرارت عالی ساخته شده است. سیمپیچهای مسی داخلی و یاتاقانهای بادوام برای سرعتهای چرخشی بالا و عملکرد طولانی- طراحی شدهاند که عملکرد قابل اعتماد را حتی در زمان اوج بارهای الکتریکی تضمین میکنند.
یکپارچه شده با حفاظت از نوسانات داخلی و ایمنی اتصال باتری معکوس. پوشش کاملاً مهر و موم شده دارای حفاظت IP6K9K ضد گرد و غبار و ضد آب است و به طور موثر از مدار داخلی در برابر روغن، رطوبت و زباله های جاده محافظت می کند. این کار از خرابی زودرس جلوگیری می کند و ECU خودرو را در برابر افزایش ولتاژ محافظت می کند.
تولید شده مطابق با استانداردهای کیفیت خودرو IATF 16949. هر واحد تحت پایان دقیق آزمایشهای خطی--از جمله آزمایشهای جریان خروجی، چرخه دما، و شبیهسازیهای دوام{5}} قرار میگیرد که از نرخ عبور کارخانه 100٪ و عمر طولانیتری که مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی (OE) است، اطمینان حاصل میکند.
مشخصات شرکت


کسب و کار اصلی








سوالات متداول
س: ما کی هستیم؟
A: ما در شانگهای، چین مستقر هستیم، از سال 2004 شروع می کنیم، فروش به بازار داخلی (55.00٪)، آمریکای شمالی (10.00٪)، مرکزی
آمریکا (10.00%)، آمریکای جنوبی (7.00%)، اروپای شرقی (4.00%)، شرق میانه (4.00%)، اروپای غربی (4.00%)، آسیای جنوب شرقی (2.00%)، شرق
آسیا (1.00%)، اروپای جنوبی (1.00%)، اروپای شمالی (1.00%)، آفریقا (1.00%). در کل حدود 1000+ نفر در دفتر ما وجود دارد.
س: چگونه می توانیم کیفیت را تضمین کنیم؟
A: همیشه یک نمونه قبل از تولید-قبل از تولید انبوه؛
همیشه بازرسی نهایی قبل از حمل و نقل؛
س: چه چیزی می توانید از ما بخرید؟
A: سیستم های الکتریکی خودکار، سیستم های موتور خودکار، سیستم های فرمان خودکار، سیستم های تعلیق خودکار، سیستم های انتقال خودکار
س: چرا باید از ما خرید کنید نه از تامین کنندگان دیگر؟
پاسخ: گروه Changhui بیش از 4 0 سال تجربه در تولید لوازم الکتریکی و الکترونیکی خودرو دارد، دارای قابلیت خدمات QC و OEM است{1}} سال انباشت حرفهای صنعت باعث شده است تا به متخصص خودرو در برق، الکترونیک و EPS خودرو تبدیل شود.
س: چه خدماتی می توانیم ارائه دهیم؟
A: شرایط تحویل پذیرفته شده: FOB، CIF، DDP، DDU، تحویل اکسپرس؛
ارز پرداخت پذیرفته شده: USD، EUR، CNY;
نوع پرداخت پذیرفته شده: T/T، L/C، Western Union، نقدی؛
زبان صحبت: انگلیسی، چینی، اسپانیایی، آلمانی، فرانسوی، روسی، کره ای
تگ های محبوب: دینام خودرو 23100ZH00A دینام خودرو
