-
![96453420 کویل جرقه زنی]()
96453420 کویل جرقه زنیکویل احتراق OE:96453420 به عنوان یک تولید کننده ولتاژ بالا{1} حیاتی عمل می کند، که به طور خاص برای حفظ عملکرد بهینه پیشرانه های جنرال موتورز و دوو کالیبره شده است. این ماژول که به عنوان یک -
![2730122600 کویل جرقه زنی]()
2730122600 کویل جرقه زنیبه عنوان یک ماژول تبدیل انرژی حیاتی، کویل احتراق OE:2730122600 به طور خاص برای بازیابی و حفظ عملکرد بهینه موتور برای خودروهای هیوندای و کیا طراحی شده است. -
![9091902229 کویل جرقه زنی]()
9091902229 کویل جرقه زنیکویل احتراق OE:9091902229 یک قطعه الکترومغناطیسی با کارایی بالا- است که به طور خاص برای پاسخگویی به نیازهای سختگیرانه پیشرانه های تویوتا و لکسوس ساخته شده است. این ترانسفورماتور به عنوان -
![کویل احتراق 19070B1020]()
کویل احتراق 19070B1020سیم پیچ OE:19070B1020 یک قطعه الکترومغناطیسی با کارایی بالا- است که به طور خاص برای پاسخگویی به نیازهای سختگیرانه پیشرانه های نیسان و اینفینیتی ساخته شده است. این ترانسفورماتور به عنوان ترانسفورماتور -
![کویل جرقه زنی 077905115G]()
کویل جرقه زنی 077905115Gکویل احتراق OE:077905115G یک ماژول جرقه زنی با کارایی بالا است که به طور خاص برای خانواده موتورهای قوی EA390 V6 گروه فولکس واگن طراحی شده است. این ترانسفورماتور به عنوان ترانسفورماتور ولتاژ اولیه عمل -
![30735759 کویل جرقه زنی]()
30735759 کویل جرقه زنیسیم پیچ احتراق OE:30735759 که به عنوان یک ماژول تولید جرقه حیاتی طراحی شده است-برای حفظ عملکرد بهینه موتورهای احتراق داخلی مدرن ساخته شده است. این جزء با افزایش جریان الکتریکی 12 ولتی خودرو به یک -
![کویل جرقه زنی 4M5G12029ZA]()
کویل جرقه زنی 4M5G12029ZAکویل احتراق OE:4M5G12029ZA یک قطعه الکترومغناطیسی دقیق-ساخت شده است که به عنوان آغازگر جرقه حیاتی برای موتورهای احتراق داخلی مدرن طراحی شده است. ماموریت اصلی آن این است که به عنوان یک ترانسفورماتور -
![کویل جرقه زنی 988F12029AC]()
کویل جرقه زنی 988F12029ACسیم پیچ احتراق OE:988F12029AC به‌عنوان یک ترانسفورماتور ولتاژ بالا حیاتی-به‌طور دقیق ساخته شده است تا نیازهای جدی سیستم‌های احتراق خودروهای امروزی را برآورده کند. عملکرد اصلی آن تقویت جریان الکتریکی -
![کویل جرقه زن F000ZS0212]()
کویل جرقه زن F000ZS0212کویل احتراق OE:F000ZS0212 به عنوان یک واحد تبدیل انرژی با راندمان بالا برای سیستم های احتراق موتور بنزینی مدرن طراحی شده است. هدف اساسی آن بالا بردن جریان الکتریکی 12 ولتی خودرو به یک تخلیه با شدت -
![کویل جرقه زنی 06E905115D]()
کویل جرقه زنی 06E905115Dکویل جرقه زنی OE:06E905115D یک جزء جرقه زنی درجه یک-می باشد که به طور خاص برای پلت فرم های موتور-با عملکرد بالا EA837 گروه فولکس واگن مهندسی شده است. این دستگاه که به عنوان ضریب ولتاژ اولیه عمل می -
![کویل جرقه زنی 07K905715]()
کویل جرقه زنی 07K905715کویل احتراق OE:07K905715 یک جزء جرقه زنی درجه یک-است که به طور خاص برای پلت فرم های موتور EA888 Gen 2 گروه فولکس واگن مهندسی شده است. این دستگاه که به عنوان ضریب ولتاژ اولیه عمل می کند، منبع ولتاژ -
![کویل جرقه زنی 06C905115D]()
کویل جرقه زنی 06C905115Dکویل احتراق OE:06C905115D به عنوان یک مولد{2}}ولتاژ بالا حیاتی در معماری‌های احتراق مدرن خودرو عمل می‌کند. وظیفه اصلی آن تبدیل منبع برق استاندارد 12 ولت خودرو به یک تخلیه با شدت بالا-که قادر به مشتعل
محصولات محبوب
45046-09570 45046-19405 پیوند تثبیت کننده
انتهای میله خارجی به عنوان نقطه محوری برای چرخ های جلو شما عمل می کند. به عنوان بخش مهمی از اتصال فرمان، باید در شرایط
9064600048 9064600148 پیوند تثبیت کننده
انتهای میله اتصال خارجی یک جزء کلیدی فرمان است. اتصال توپی یکپارچه آن به چرخ اجازه می دهد در هنگام بالا و پایین رفتن با
31336767366 31336767367 فنر پیچشی
این قطعه (OE 31336767366 / 31336767367) یک فنر سیم پیچ جلو است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق جلو است که وزن خودرو را تحمل
93188900 424112 فنر پیچشی
این قطعه (OE 93188900 / 424112) یک فنر پشتی است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق عقب است که وزن خودرو را تحمل می کند و ضربه
فنر مارپیچ 6R0411105AD
این قطعه (OE 6R0411105AD) یک فنر سیم پیچ جلو است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق جلو است که وزن خودرو را تحمل می کند و ضربه
فنر سیم پیچ 3C0511115AF
این قطعه (OE 93188900 / 424112) یک فنر پشتی است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق عقب است که وزن خودرو را تحمل می کند و ضربه