-
![سنسور موقعیت دریچه گاز 96FB12B579EB]()
سنسور موقعیت دریچه گاز 96FB12B579EBسنسور موقعیت دریچه گاز 96FB12B579EB (TPS) یک ماژول سنجش پتانسیومتر دقیق-است که برای نظارت بر باز بودن-دریچه گاز واقعی برای موتورهای بنزینی فورد استفاده می‌شود. نصب شده در کنار بدنه دریچه گاز، چرخش -
![3935002710 سنسور موقعیت میل لنگ]()
3935002710 سنسور موقعیت میل لنگسنسور موقعیت میل لنگ 3935002710 یک مؤلفه سنجش دقیق اثر Hall است که منحصراً برای موتورهای بنزینی VW Group 1.2 HTP است. این دستگاه که روی بلوک سیلندر موتور نصب شده است، سیگنال‌های سرعت چرخش میل لنگ و -
![038957147F سنسور موقعیت میل لنگ]()
038957147F سنسور موقعیت میل لنگسنسور موقعیت میل لنگ 038957147F یک مؤلفه سنجش دقیق اثر Hall است که منحصراً برای موتورهای بنزینی VW Group 1.2 HTP است. این دستگاه که روی بلوک سیلندر موتور نصب شده است، سیگنال‌های سرعت چرخش میل لنگ و -
![23488881 سنسور موقعیت میل لنگ]()
23488881 سنسور موقعیت میل لنگسنسور موقعیت میل لنگ 23488881 یک جزء حسگر القایی دقیق است که برای نظارت بر سرعت چرخش میل لنگ و موقعیت زاویه میل لنگ برای خودروهای دیزلی و بنزینی مدرن طراحی شده است. روی بلوک سیلندر موتور یا محفظه زنگ -
![3510202910 سنسور موقعیت دریچه گاز]()
3510202910 سنسور موقعیت دریچه گازسنسور جریان هوای انبوه 03510202910 (MAF) یک مؤلفه تشخیص هوای ورودی با سیم داغ-با دقت بالا است که برای موتورهای دیزلی VW Group 1.9TDI PD ساخته شده است و بین محفظه فیلتر هوا و خط لوله ورودی نصب شده است. -
![سنسور جریان هوای انبوه آئودی A4]()
سنسور جریان هوای انبوه آئودی A4سنسور جریان هوای انبوه 22680AD21 (MAF) یک مؤلفه تشخیص جریان هوای داغ با دقت بالا-فیلم است که بر روی منیفولد ورودی خودرو نصب شده است که به‌ویژه برای موتورهای پنج سیلندر بنزینی، W12 و V8 -
![سنسور جریان هوا 22680AD21AA]()
سنسور جریان هوا 22680AD21AAسنسور جریان هوای انبوه 22680AD21 (MAF) یک مؤلفه تشخیص جریان هوای داغ با دقت بالا-فیلم است که بر روی منیفولد ورودی خودرو نصب شده است که به‌ویژه برای موتورهای پنج سیلندر بنزینی، W12 و V8 -
![8946547090 سنسور اکسیژن تویوتا]()
8946547090 سنسور اکسیژن تویوتاسنسور اکسیژن 8946547090 یک کاوشگر لامبدا الکتروشیمیایی زیرکونیا گرم شده است که به طور انحصاری برای مدل های پیکاپ بنزینی و MPV تویوتا ساخته شده است. در موقعیت پایین دست بعد از مبدل کاتالیزوری در خط -
![46447510 سنسور اکسیژن]()
46447510 سنسور اکسیژنسنسور اکسیژن 46447510 یک سنسور لامبدای سوئیچینگ زیرکونیای گرم- است که برای نظارت دقیق بر اکسیژن اگزوز در خودروهای هیوندای و کیا طراحی شده است. این سنسور که در سیستم اگزوز نصب شده است، محتوای اکسیژن -
![سنسور موقعیت میل بادامک NSC000310L]()
سنسور موقعیت میل بادامک NSC000310Lمایع خنک‌کننده گردشی: مایع خنک‌کننده را به طور مداوم در موتور، رادیاتور و مدار خنک‌کننده به جریان می‌اندازد.. کنترل شدت خنک کننده: جریان و سرعت خنک کننده را به طور مستقل با توجه به نیاز خنک کننده -
![3517002000 سنسور موقعیت دریچه گاز]()
3517002000 سنسور موقعیت دریچه گازسنسور موقعیت دریچه گاز 3517002000 (TPS) یک جزء سنجش دقیق است که برای نظارت بر زاویه باز شدن و موقعیت دریچه گاز در زمان واقعی برای سیستم های مدیریت موتور خودرو مدرن طراحی شده است. به طور مستقیم بر روی -
![سنسور اکسیژن 030906262Q]()
سنسور اکسیژن 030906262Qسنسور اکسیژن 030906262Q یک ماژول سنجش الکتروشیمیایی با دقت بالا- است که برای نظارت بر گازهای خروجی در زمان واقعی در خودروهای مدرن طراحی شده است. نصب شده در سیستم اگزوز، غلظت اکسیژن در گازهای خروجی را
محصولات محبوب
45046-09570 45046-19405 پیوند تثبیت کننده
انتهای میله خارجی به عنوان نقطه محوری برای چرخ های جلو شما عمل می کند. به عنوان بخش مهمی از اتصال فرمان، باید در شرایط
9064600048 9064600148 پیوند تثبیت کننده
انتهای میله اتصال خارجی یک جزء کلیدی فرمان است. اتصال توپی یکپارچه آن به چرخ اجازه می دهد در هنگام بالا و پایین رفتن با
31336767366 31336767367 فنر پیچشی
این قطعه (OE 31336767366 / 31336767367) یک فنر سیم پیچ جلو است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق جلو است که وزن خودرو را تحمل
93188900 424112 فنر پیچشی
این قطعه (OE 93188900 / 424112) یک فنر پشتی است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق عقب است که وزن خودرو را تحمل می کند و ضربه
فنر مارپیچ 6R0411105AD
این قطعه (OE 6R0411105AD) یک فنر سیم پیچ جلو است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق جلو است که وزن خودرو را تحمل می کند و ضربه
فنر سیم پیچ 3C0511115AF
این قطعه (OE 93188900 / 424112) یک فنر پشتی است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق عقب است که وزن خودرو را تحمل می کند و ضربه