توضیحات محصول
فنر کویل 3C0511115AF
این قطعه (OE 93188900 / 424112) یک فنر پشتی است. این بخش کلیدی سیستم تعلیق عقب است که وزن خودرو را تحمل می کند و ضربه های جاده را جذب می کند. با گذشت زمان، فنرهای مارپیچ ممکن است دچار افتادگی یا شکستگی شوند که منجر به کاهش ارتفاع سواری، هندلینگ ضعیف و سواری سخت می شود. با تعویض این فنر، کیفیت سواری و ظرفیت حمل بار- وسیله نقلیه بازیابی میشود.
ویژگی های کلیدی
رنگ-کد شده در جدول بهار VW:علامتهای رنگ-یک یاسی، یک نارنجی، یکی سفید-تزیینی نیستند. آنها دقیقاً مطابق با یک قطر سیم خاص (12.75 میلی متر) و طول آزاد (375 میلی متر) هستند که در جدول طبقه بندی فنر رسمی فولکس واگن ذکر شده است و از ظرفیت بار محور جلو (1050 کیلوگرم در هر محور) اطمینان می دهد.
طراحی ثابت-سیم با گام متغیر:برخلاف فنرهای مترقی-که با حرکت سفتی را تغییر میدهند، این فنر سرعتی خطی، نرخ فنر قابل پیشبینی و ثابت (40.5 نیوتن بر میلیمتر) را در تمام طول حرکت خود ارائه میکند و ویژگیهای سواری پایدار مورد انتظار در پلتفرم شاسی بلند پاسات را ارائه میدهد.
فرآیند{0}کویل داغ:در دماهای بالا (1050 درجه) تشکیل می شود تا به فولاد اجازه می دهد تا به ساختار دانه ای ریز و تبلور مجدد دست یابد-که شکل پذیری را افزایش می دهد و خطر ترک-در طول فشرده سازی عمیق را کاهش می دهد.
تسکین استرس مضاعف-:فنر پس از سیم پیچی دو سیکل بازپخت جداگانه را پشت سر می گذارد تا تنش های داخلی باقیمانده را از بین ببرد و از صفر شدن ثابت (افت ارتفاع) در 50000 کیلومتر اول خودرو اطمینان حاصل کند.
Anti{0}}Windup Ends:انتهای فنر به گونه ای طراحی شده است که در جیب فنر پاسات با یک بریدگی مماسی قرار بگیرد که از چرخش در حین فشرده سازی جلوگیری می کند و صدای "بوینگ" را که گاهی پس از تعویض فنر سیم پیچ شنیده می شود حذف می کند.
مشخصات فنی
|
مشخصات |
جزئیات |
|
شماره های OE |
93188900, 424112 |
|
نوع محصول |
فنر کویل |
|
موقعیت |
محور عقب، چپ یا راست |
|
تابع |
وزن خودرو را پشتیبانی می کند، ضربه ها را جذب می کند |
|
متناسب با مدل ها |
Opel Corsa D، Vauxhall Corsa D |




ترکیب سازه
سیم فنری:سیم فولادی با استحکام بالا-.
رنگی-علامت های کدگذاری شده:دارای علائم رنگ (1 یاسی، 1 نارنجی، 1 سفید) برای شناسایی میزان بهار و کاربرد.
پایان می یابد:زمین صاف برای اطمینان از نشستن مناسب در سوف بهار.
پوشش:روکشی بادوام و مقاوم در برابر خوردگی-برای محافظت در برابر زنگ زدگی.



مدل های خودروی سازگار
|
بسازید |
مدل |
سالها |
|
اوپل |
Corsa D (S07) |
2006-2010 |
|
واکسهال |
Corsa D (S07) |
2006-2010 |
نکات نصب و استفاده
-
قبل از نصب، علائم رنگ را بررسی کنید. اگر جایگزین دارای کدهای رنگ متفاوتی باشد، نرخ یا طول فنر برای ترکیب موتور/گیربکس خاص پاسات یا تیگوان شما نادرست است. همیشه مطابقت علائم رنگ OE را تأیید کنید.
-
فنر با جداکننده لاستیکی در دو انتها قرار می گیرد. مطمئن شوید که این جداکنندهها از بین نمیروند یا فرسوده نمیشوند-در صورتی که جداکننده اصلی کاهش مقطع بیش از 2 میلیمتر داشته باشد، جایگزینی توصیه میشود.
-
هنگام فشردهسازی فنر، از یک کمپرسور خارجی با قلابهای ایمنی استفاده کنید. هرگز از کمپرسور منبسط کننده داخلی روی این فنر استفاده نکنید زیرا ممکن است قطر سیم از محدوده کار ایمن کمپرسور فراتر رود.
-
قسمت پایینی فنر روی پایه پاسات/تیگوان دارای نمایه پلکانی است-انتهای سیم پیچ باز فنر را دقیقاً با پله تراز میکند تا از چرخش فنر در حین حرکت تعلیق جلوگیری کند.
-
پس از اتمام، سیستم تعلیق جلو را سه بار محکم بچرخانید تا فنر ثابت شود، سپس پیوندهای ضد رول میله را دوباره-گشتاور کنید، زیرا در ارتفاع سواری از قبل نصب شده اند.



سوالات متداول
س: علائم یاسی، نارنجی و سفید چه چیزی را نشان می دهند؟
پاسخ: این علائم سیستم کدگذاری بصری فولکس واگن برای طبقه بندی فنری هستند. آنها نرخ دقیق فنر و طول آزاد را برای یک مدل خاص مشخص می کنند. تطبیق این علائم تنها روش قابل اعتماد برای اطمینان از داشتن فنر صحیح است.
س: آیا می توان از این فنر در تیگوان با 4Motion استفاده کرد؟
پاسخ: بله، اما ابتدا باید کد رنگ خودروی خود را تأیید کنید{{0}انواع Motion وزن محور جلوی بیشتری دارند{{1} به دلیل جعبه انتقال، و معمولاً از کد رنگ متفاوتی استفاده میکنند-قبل از خرید با کاتالوگ قطعات VW مشورت کنید.
س: شنیده ام که فنرهای پاسات مستعد شکستن هستند. آیا این یکی بهبود یافته است؟
ج: بله. این دسته دارای محتوای سیلیکون بالاتری در آلیاژ فولاد است (0.4% در مقابل{2}}% در ویرایشهای قبلی)، که به طور قابلتوجهی مقاومت در برابر تنش-ترک خوردگی{4}}علت اصلی شکستگی فنر در مدلهای پاسات را افزایش میدهد.
س: آیا باید همزمان بلبرینگ های استارت جلو را تعویض کنم؟
پاسخ: بسیار توصیه می شود. یاتاقان استرات بالایی از صندلی بالایی فنر پشتیبانی می کند و امکان چرخش فرمان را فراهم می کند. تعویض فنر بدون تجدید یاتاقان فرسوده منجر به قرار گرفتن فنر جدید در زاویه نادرست می شود و باعث سایش زودرس هر دو قطعه می شود.


ماژول بسته بندی و حمل و نقل
بسته بندی محصول
هر بازوی کنترلی به دقت بسته بندی می شود تا از ورود آن دست نخورده اطمینان حاصل شود:
بسته بندی محافظ: بازوی کنترل ابتدا در یک کیسه{0} ضد رطوبت پیچیده می شود تا از خوردگی در حین نگهداری و حمل و نقل جلوگیری شود. این از سطح فلز در برابر رطوبت و رطوبت محافظت می کند.
پوشش فوم: این فوم به عنوان ضربه گیر عمل می کند و بازوی کنترل را از ضربه ها و لرزش های حین حمل و نقل محافظت می کند.
کارتن محکم: بازوی کنترل در یک کارتن موجدار با کیفیت بالا- قرار داده میشود، با لایههای فومی که شکافها را پر میکند تا از جابجایی محکم و جلوگیری از حرکت در بستهبندی اطمینان حاصل شود.
برچسب گذاری کارتن: هر کارتن با شماره سازنده اصلی محصول، بارکد و اطلاعات اولیه محصول برای شناسایی آسان برچسب گذاری شده است.
اطلاعات حمل و نقل
حمل و نقل بین المللی: ما به سراسر جهان از طریق شرکت های باربری با تجربه و قابل اعتماد متخصص در قطعات خودرو ارسال می کنیم. زمان حمل و نقل بین المللی بسته به مقصد و نوع حمل و نقل انتخابی متفاوت است.
سفارشات عمده: برای سفارشات عمده یا عمده، گزینه های حمل و نقل پالت را ارائه می دهیم. ما میتوانیم تعداد تقریبی بازوهای کنترلی را محاسبه کنیم که یک کانتینر استاندارد 20 فوت، 40 فوت، یا کانتینر مکعبی با ارتفاع 40 فوت (40HQ) میتواند در خود جای دهد، بنابراین هزینههای حمل و نقل را بهینه میکنیم.
بیمه حمل و نقل: توصیه می کنیم برای تمام سفارشات، بیمه حمل و نقل را خریداری کنید تا از کالاها در برابر گم شدن یا آسیب در حین حمل محافظت شود.
دریافت و بازرسی کالا: لطفاً بسته را بلافاصله پس از دریافت بررسی کنید. در صورت آسیب دیدن بسته بندی بیرونی، لطفا قبل از باز کردن عکس بگیرید و بلافاصله با ما تماس بگیرید.
تگ های محبوب: فنر سیم پیچ 3C0511115AF، بازوهای کنترل خودرو, ۳۵۲۸۰۰ مفصل گوی پایینی, فنر جلو 6R0411105AD, مفصل توپی فورد ترانزیت, بازوی کنترل پایین جلو مزدا, لینک تثبیت کننده جلو R51, اتصال تثبیت کننده برای BMW سری 3
